Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Adana Sanayisi İçin Komple Tır Lojistiği
Adana, bölgenin en büyük üretim merkezlerinden biri olarak özellikle tekstil, pamuk ve narenciye gibi sektörlerde ciddi bir lojistik hacme sahip. Devlog Lojistik olarak, Hacı Sabancı Organize Sanayi Bölgesi merkezli sanayi tesislerinizin üretim bantlarından çıkan mamulleri, Türkiye'nin dört bir yanına 13.60m tenteli ve açık kasa tırlarımızla taşıyoruz. Liman aktarmalı konteyner taşımacılığında ise boş tır tedariği ve hızlı yükleme operasyonlarını bizzat yönetiyoruz. Özellikle mevsimlik narenciye sevkiyatlarında ve sanayi ürünlerinin limana sevki esnasında karşılaşılan araç bulma sıkıntılarını, geniş tedarikçi ağımız sayesinde ortadan kaldırıyoruz. Sadece endüstriyel yüklerinizle ilgileniyor, evden eve nakliye gibi operasyonel süreçlere kesinlikle girmiyoruz.
Saha Operasyonlarında Lashing ve Güvenli Sevkiyat
Ağır tonajlı sanayi yüklerinin nakliyesinde en büyük sorun, yolda oluşabilecek yük kaymaları ve aks ağırlık limitleridir. Devlog Lojistik olarak yüklerinizi dorsede lashing (gergi) yöntemiyle, köşebentler ve takozlar kullanarak sabitliyoruz. Özellikle sac bobin veya profil demir gibi yüklerde, dorsenin taban mukavemetini hesaplayarak ağırlığı dengeli dağıtıyoruz. Kantar kontrollerinde sorun yaşamamanız adına yükleme aşamasında operatörlerimize destek veriyoruz. CMR sigortası kapsamında taşınan her yük, bizim için ticari bir sorumluluktur. K1 yetki belgesi süreçlerine tam uyumla, faturalı ve yasal prosedürlere uygun şekilde lojistik süreçlerinizi yönetiyoruz; böylece yolda yaşanabilecek bürokratik engellerin önüne geçiyoruz.
Adana Güzergahlarında Transit Süre Yönetimi
Adana'dan çıkan yüklerin Mersin, İskenderun veya iç Anadolu hatlarına ulaşımında zamanlama en kritik faktör. Özellikle liman girişlerinde yaşanan tır kuyrukları ve bekleme süreleri, operasyonel maliyetleri yükselten ana unsurlardır. Biz, liman sahası yoğunluklarını anlık takip ederek araçlarımızı en uygun saat diliminde yönlendiriyoruz. Sürücülerimizin takograf verilerini yasal sürüş sürelerine göre planlıyor, kış aylarında Toroslar geçişlerinde oluşabilecek riskleri önceden analiz ediyoruz. Güvenli bir sevkiyat süreci için şoförlerimizin mola sürelerine riayet etmesi ve araçlarımızın teknik bakımlarının tam olması, Devlog standartlarının değişmez bir parçasıdır. Her hattı avucumuzun içi gibi biliyoruz.
Hızlı Navlun ve Araç Talebi
İhtiyacınız olan tırı anında bulmak için doğrudan bizimle iletişime geçebilirsiniz. İster liman aktarmalı konteyner sevkiyatınız olsun, ister fabrikanızdan direkt çıkışlı komple tır talebiniz, ekibimiz size en yakın noktadaki aracımızı hemen yönlendirir. Gereksiz yazışmalarla vakit kaybetmek yerine, yükünüzün tipini, tonajını ve varış noktasını iletmeniz yeterli. Navlun fiyatları, güzergah ve yükün cinsine göre şekillenir; biz size piyasa gerçekleriyle bağdaşan, şeffaf ve rekabetçi bir fiyat sunuyoruz. Devlog Lojistik güvencesiyle, araç bekletme stresinden uzak, profesyonel bir sevkiyat deneyimine hazır olun.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Hacı Sabancı OSB fabrikalarından konteyner liman sevklerinde boş tır tedariği nasıl sağlanıyor?
Geniş tedarikçi ağımız sayesinde Adana Hacı Sabancı OSB çıkışlı konteyner yüklemelerinizde anlık boş tır tahsisi yapıyor, liman sahası yoğunluklarını anlık takip ederek araçlarımızı en uygun zaman diliminde yönlendiriyoruz.
Adana çıkışlı 13.60m tenteli tır taşımalarında yük sabitleme ve lashing işlemleri nasıl yapılıyor?
Sanayi yükleriniz dorsede spanzet ve yük sabitleme kayışları, köşebentler ve takozlar kullanılarak lashing yöntemiyle sabitlenir; böylece kantar kontrollerinde aks ağırlık sınırlarına uyum sağlanır.