Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Hatay Sanayisine Güçlü Lojistik Desteği
Hatay, Türkiye’nin güneyindeki ağır sanayi üretim merkezlerinden biri. Özellikle İskenderun Organize Sanayi Bölgesi ve Payas bölgesinde yoğunlaşan demir-çelik üretimi, rulo sac nakliyesi ve profil demir sevkiyatları için Devlog Lojistik olarak saha tecrübemizle yanınızdayız. Sadece komple yük taşımacılığına odaklanan filomuzla, sanayi tesislerinizden çıkan ağır tonajlı ürünleri, 13.60m tenteli ve açık kasa dorselerimizle Türkiye’nin dört bir yanına ulaştırıyoruz. LimakPort gibi kritik noktalardan yapılan konteyner aktarmalarından, dökme yük taşımacılığına kadar her aşamada operasyonel süreci bizzat yönetiyoruz. Yükünüzün cinsine uygun dorse tipi seçimi ve doğru ekipman tahsisi ile lojistik süreçlerinizi aksamadan yürütmek önceliğimizdir.
Saha Operasyonlarında Güvenlik ve Uzmanlık
Ağır sanayi yüklerinin taşınmasında sadece araç tahsisi yetmez; yükün araç üzerinde doğru konumlanması ve sabitlenmesi (lashing) hayati önem taşır. Özellikle rulo sac nakliyesinde, dorsenin taban mukavemetine göre yükü yerleştiriyor, spanzet ve yük sabitleme kayışları ve köşebentler kullanarak taşıma esnasında herhangi bir kayma veya devrilme riskini sıfıra indiriyoruz. Hatay çıkışlı seferlerimizde, yüksek tonajlı yüklerde aks ağırlık limitlerine riayet ederek kantar kontrollerini önceden planlıyoruz. K1 ve L1 yetki belgelerimizle, CMR sigortası kapsamında tüm sevkiyatlarınızı güvence altına alıyoruz. Ayrıca, liman bölgelerindeki yoğunluklardan kaynaklanan bekleme (demoraj) sürelerini minimuma indirmek için gümrüklü saha giriş-çıkış takiplerimizi anlık yapıyoruz.
Hatay Hattında Kesintisiz Sefer Planlaması
Hatay, coğrafi yapısı gereği önemli bir transit noktadır. İskenderun’dan başlayıp başta İstanbul, Ankara ve Kocaeli gibi sanayi şehirlerine uzanan rotalarımızda, şoförlerimizin takograf yasal sürüş ve mola sürelerine tam uyum sağlamasını temel prensip ediniyoruz. Özellikle kış aylarında yüksek rakımlı geçitlerde, yükün güvenliği kadar personelimizin de güvenliğini gözeterek rotamızı şekillendiriyoruz. Devlog Lojistik olarak, yükünüzün fabrikadan çıkışından, varış noktasına teslimine kadar olan süreci adım adım takip ediyor, teslimat bilgisi ve evrak süreçlerini şeffaflıkla yönetiyoruz. Bölgesel lojistik ağımız sayesinde Hatay üzerinden tüm Türkiye'ye hızlı ve zamanında sevkiyat garantisi sunuyoruz.
Hızlı ve Profesyonel Navlun Teklifi
İşletmenizin üretim bandının aksamaması için ihtiyaç duyduğunuz komple tır taleplerinde, Devlog Lojistik olarak size en uygun araç tipini en hızlı şekilde tahsis ediyoruz. İster 13.60m açık kasa dorse ihtiyacınız olsun ister ağır nakliyat kapsamında lowbed gereksinimi, bizi aradığınızda yükünüzün tonajı, paketleme şekli ve varış noktası bilgilerini iletmeniz yeterlidir. Sadece ticari nakliye üzerine uzmanlaştığımız için, evsel veya parsiyel kargo işleriyle uğraşmayıp tüm enerjimizi sanayicinin yükünü taşımaya veriyoruz. Navlun teklifi almak ve araçlarımızın konumları hakkında bilgi edinmek için WhatsApp hattımız veya telefonlarımız üzerinden bize ulaşabilir, profesyonel lojistik çözüm ortaklığımızı başlatabilirsiniz.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
İskenderun Limanı'ndan çıkışlı dökme ve konteyner yüklemelerinde tır tahsis süresi nedir?
İskenderun LimakPort sahasından yapılacak 13.60 tenteli veya açık kasa tır yüklemeleriniz için operasyon ekibimizle koordineli şekilde aynı gün araç tahsisi sağlıyoruz. Liman sahasındaki yoğunluklara göre gümrüklü saha giriş evraklarınızı önceden hazırlayarak demoraj sürelerini en aza indiriyoruz.
Hatay bölgesinden yapılan rulo sac ve profil demir sevkiyatlarında lashing uygulaması nasıl yapılıyor?
Payas ve İskenderun OSB çıkışlı rulo sac ve ağır profil demir taşımalarında, yükün dorsede kaymasını önlemek amacıyla spanzet ve yük sabitleme kayışları, özel takozlar ve köşebentler kullanılarak profesyonel lashing yapıyoruz. Ax ağırlık limitlerine uygun kantar planlamasıyla güvenli sevkiyat gerçekleştiriyoruz.