Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Payas OSB'den Sanayi Üretiminize Kesintisiz Destek
Hatay Payas bölgesi, demir-çelik ve haddehane ürünleri başta olmak üzere Türkiye'nin sanayi üretiminde kritik bir role sahip. Devlog Lojistik olarak, Payas Organize Sanayi Bölgesi ve İskenderun liman sahası çevresindeki yoğun ticari hareketi yakından takip ediyoruz. Rulo sac, profil demir, inşaat çeliği gibi yüksek tonajlı sanayi yüklerinizin nakliyesinde 13.60m tenteli ve açık kasa dorselerimizle çözüm ortağınızız. Bölgedeki liman trafiğinin ve saha yoğunluğunun bilincinde hareket ediyor, araçlarımızı yükleme saatlerine göre optimize ediyoruz. Sadece komple yük bazlı çalışıyor, yükünüzün fabrikadan çıkıp varış noktasına ulaşana kadar olan tüm sürecini, operasyonel yetkinliğimizle yönetiyoruz. İSDEMİR çıkışlı yüklerinizde veya bölgedeki diğer tesislerden gerçekleştireceğiniz sevkiyatlarda, zaman kaybetmeden uygun tır tedariği sağlıyoruz.
Saha Operasyonlarında Güvenlik ve Lashing Standartları
Ağır sanayi yüklerinin taşınmasında sadece tır kapasitesi yetmez; doğru ekipman kullanımı hayati önem taşır. Rulo sac taşımacılığında dorsenin taban mukavemeti, yükün ezilmemesi için kullanılan köşebentler ve takozlarla yapılan lashing işlemleri, Devlog Lojistik standartlarının başında gelir. Özellikle ağır tonajlı yüklerde aks ağırlık limitlerinin aşılmaması için kantar kontrolü ve yükün dorse içindeki ağırlık dağılımına azami özen gösteriyoruz. K1 yetki belgemizle yasal çerçevede, CMR nakliye emtia sigortası güvencesi altında çalışıyoruz. Bölgedeki gümrüklü saha yoğunluklarından kaynaklanan bekleme sürelerini minimize etmek adına, liman içi operasyonel deneyimimizi kullanıyor ve şoförlerimizin sürüş planlamalarını yasal molalara göre yaparak yükünüzün güvenle teslim edilmesini sağlıyoruz.
Türkiye Genelinde Güzergah Planlaması ve Transit Süreler
Hatay Payas çıkışlı yükleriniz için Marmara, Ege ve İç Anadolu bölgelerine düzenli seferler gerçekleştiriyoruz. Özellikle İskenderun-İstanbul, İskenderun-Ankara ve İskenderun-İzmir ana hatlarında güçlü bir araç ağımız mevcut. Güzergah üzerinde yer alan geçitlerin mevsimsel şartlarını ve trafik yoğunluğunu analiz ederek, şoförlerimizin takograf verilerine riayet etmesini sağlıyoruz. Yükün teslim saati ne kadar önemliyse, şoförün yasal dinlenme süresi de o kadar önemlidir. Bu dengeyi gözeterek, sevkiyatlarınızda transit süreleri gerçekçi bir şekilde planlıyoruz. Operasyon ekibimiz, yükünüz yola çıktığı andan teslimata kadar olan süreçte, bölgeden bölgeye değişen yol risklerini önceden öngörerek proaktif çözümler üretiyor.
Hızlı Navlun Teklifi ve Araç Tedariği
Lojistik süreçlerinizde zaman kaybı yaşamamak için iletişim kanallarımız her zaman açık. Payas bölgesi veya İskenderun liman sahasından çıkacak komple yükleriniz için telefon veya WhatsApp üzerinden detayları iletmeniz yeterli. Yükün cinsi, tonajı, yükleme ve boşaltma adres bilgilerini aldığımızda, en kısa sürede uygun tırımızı rotanıza göre konumlandırıyoruz. Kurumsal faturalı çalışıyor, tüm süreçleri şeffaf bir şekilde yürütüyoruz. Devlog Lojistik olarak tek odak noktamız, sanayicimizin yükünü sorunsuz bir şekilde yerine ulaştırmaktır. Küçük kargo veya parsiyel taleplerle değil, sadece komple tır ihtiyaçlarınızda bölgedeki en güvenilir çözüm ortağınız olmaya devam ediyoruz.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Payas bölgesinden çıkacak rulo sac sevkiyatları için açık kasa dorsede hangi lashing ekipmanları kullanılıyor?
Rulo sac ve ağır profil demir taşımacılığında dorse taban mukavemetine uygun takozlar, özel köşebentler ve gergi kolları kullanılarak yük sabitlemesi (lashing) yasal standartlara uygun şekilde yapılmaktadır.
İSDEMİR ve Payas OSB çıkışlı komple tır yüklemelerinde araç tedariği süreci nasıl işlemektedir?
Yükün tonaj, cinsi ve varış noktası bilgileri iletildikten sonra, fabrika saha yoğunluğuna ve yükleme saatlerine uygun 13.60m tenteli veya açık kasa dorseli tırlarımız en kısa sürede işletmenize yönlendirilir.