Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Sanayi Odaklı Komple Tır Çözümleri
Hatay, demir-çelik üretimi ve ağır sanayi kapasitesiyle Türkiye'nin üretim üslerinden biri konumunda. Devlog Lojistik olarak; özellikle İskenderun Limanı bölgesindeki konteyner hareketliliği ve Payas bölgesindeki haddehane ürünleri, profil demir ve rulo sac taşımacılığında aktif rol alıyoruz. Bölgedeki sanayi kuruluşlarının ihtiyacı olan 13.60m tenteli ve açık kasa tır tedariğini, zamanında ve operasyonel disiplinle sağlıyoruz. Hatay Antakya OSB'den çıkan mamul ürünlerin, Türkiye genelindeki fabrikalara veya şantiye sahalarına sevkiyatını planlarken, yükün tonajına uygun dorse seçimi yapıyoruz. Sadece endüstriyel yüklere odaklandığımız için, üretim hattınızın durmaması adına gereken araç boşaltma ve yükleme sürelerini yakından takip ederek, lojistik süreçlerinizi standart prosedürlerimizin bir parçası haline getiriyoruz.
Ağır Nakliyat Operasyonlarında Güvenlik ve Lashing
Ağır nakliyat ve lowbed taşımacılığı, hata payı bırakmayan, teknik bilgi gerektiren bir alandır. Rulo sac veya ağır makine aksamları gibi yüklerinizde, dorsenin taban mukavemetini ve yükün ağırlık merkezini gözeterek hareket ediyoruz. Operasyonlarımızda lashing standartlarına harfiyen uyuyor; yükü köşebentler, takozlar ve gergi kolları ile dorsede sabitliyoruz. Özellikle liman çıkışlı gümrüklü yüklerinizde, İskenderun Limanı içindeki yoğunlukları önceden analiz ederek, aracınızın beklememesi (demoraj) için saha operasyonumuzu dinamik yönetiyoruz. Tüm araçlarımız CMR sigortalı olup, taşıma evraklarınız yasal mevzuata uygun olarak düzenlenir. K1 ve L1 yetki belgelerimizle, yaptığımız her seferde faturalı ve vergi sistemine kayıtlı, tam şeffaf bir lojistik süreci yürütmenizi sağlıyoruz.
Hatay'dan Tüm Türkiye'ye Kesintisiz Hatlar
Hatay'dan çıkan yükleriniz için genellikle güney-kuzey hattı üzerinde, özellikle Ankara, İstanbul ve Kocaeli güzergahlarında yoğun seferler gerçekleştiriyoruz. Kış aylarında Toros Dağları geçitlerinde yaşanabilecek olumsuz hava koşullarını ve yol durumlarını, sürücülerimizle anlık takip ediyoruz. Takograf sürelerine gösterdiğimiz hassasiyet, yükünüzün yasal hız ve mola kuralları çerçevesinde, hiçbir aksama olmadan adresine varmasını sağlıyor. Özellikle yüksek tonajlı sanayi yüklerinde, aks ağırlığı limitlerini aşmamak için kantar kontrollerini sevkiyat öncesi ve süresince periyodik olarak uyguluyoruz. Dönüş tırı koordinasyonumuz sayesinde, Hatay bölgesindeki sanayicilerimiz için boş araç tedariğinde hızlı bir reaksiyon süresine sahibiz.
Teklif ve Operasyonel Destek
Navlun teklifi almak için bizlerle iletişime geçtiğinizde, yükünüzün cinsi, tonajı, boşaltma ve yükleme adreslerini belirtmeniz yeterlidir. İster İskenderun Limanı’ndan gümrüklü sevkiyatınız olsun, ister bölgedeki bir OSB'den fabrika çıkışlı ürünleriniz; size en uygun tır tipini hızla yönlendiriyoruz. Devlog Lojistik olarak, sürecin en başından yükün teslimine kadar, araç konum takibi ve şoför iletişimi ile sizi düzenli bilgilendiriyoruz. Profesyonel ekibimiz, endüstriyel lojistik beklentilerinizi karşılamak üzere sahadaki operasyonel yoğunluğu yönetmeye hazırdır. Teklif ve araç durumu hakkında bilgi almak için günün her saati bizimle irtibata geçebilirsiniz.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
İskenderun Limanı çıkışlı gümrüklü ağır tonajlı yüklemelerde lowbed ve açık kasa tır tedariğini ne kadar sürede sağlıyorsunuz?
İskenderun Limanı ve Payas bölgesindeki sanayi tesislerinden yapılacak lowbed veya açık kasa 13.60m tır sevkiyatları için saha yoğunluğuna bağlı olarak aynı gün içerisinde araç organize edebiliyoruz. Gümrüklü yükleriniz için CMR sigortalı ve K1/L1 belgeli araçlarımızla liman sahasında demoraj süresini en aza indirecek operasyonel planlama yapıyoruz.
Hatay'daki haddehane ve demir-çelik tesislerinden çıkan rulo sac ile profil demir taşımacılığında lashing ve yük sabitleme standartlarınız nelerdir?
Yüksek tonajlı rulo sac ve profil demir sevkiyatlarında dorsenin taban mukavemetini gözeterek havuzlu veya düz 13.60m açık kasa tırlar kullanıyoruz. Yük güvenliği için lashing standartlarına tam uyum sağlayarak köşebent, takoz ve gergi kolları ile yükü dorsede sabitliyor, kantar kontrollerini sevkiyat öncesinde gerçekleştiriyoruz.