Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Sincan Bölgesinde Demir-Çelik ve Rulo Sac Lojistiği
Ankara Sincan, sanayi üretiminin kalbi olarak yoğun bir lojistik sirkülasyona ev sahipliği yapıyor. Devlog Lojistik olarak, özellikle Sincan OSB ve Başkent OSB hattında üretilen rulo sac, profil demir ve ağır metal mamullerinin Türkiye geneline sevkiyatını yönetiyoruz. Sanayi tipi yüklerin taşınmasında doğru dorse seçimi kritiktir; rulo sac yüklemelerinde taban mukavemeti yüksek, rulo havuzlu veya düz zeminli 13.60m açık dorselerimizle yük güvenliğini esas alıyoruz. Kapalı kasa ihtiyacı olan yarı mamuller için ise tenteli dorselerimizle su ve nem yalıtımı sağlayarak teslimat yapıyoruz. Ankara’nın merkezi konumunu kullanarak, bölgedeki imalatçıların limanlara veya diğer sanayi bölgelerine olan sevkiyatlarını, zamanında ve operasyonel aksaklık yaşamadan tamamlıyoruz.
Lojistik Operasyonlarda Saha Çözümleri ve Güvenlik
Sahada karşılaşılan en büyük problemlerin başında gelen aks ağırlığı limitlerini, yükleme esnasında kantar kontrolleriyle baştan yönetiyoruz. Ağır tonajlı sac ve profil yüklerinde, yükün dorsede kaymasını engellemek için kullanılan lashing (gergi) işlemleri, spanzet ve yük sabitleme kayışları ve plastik köşebent uygulamaları bizim için standarttır. Özellikle demir-çelik ürünlerinde, profilin dorsenin kenar köşebentlerini ezmemesi veya dorse tabanına zarar vermemesi adına takozlama yöntemlerini titizlikle uyguluyoruz. Tüm operasyonlarımızda K1 yetki belgesi yasal çerçevesinde hareket ediyor, yükünüzü CMR nakliye emtia sigortası güvencesi altına alıyoruz. Kurumsal faturalı çalışarak, lojistik süreçlerinizde vergi ve yasal mevzuat uyumluluğunu en üst seviyede tutuyoruz.
Stratejik Güzergah Planlaması ve Transit Süreler
Ankara çıkışlı sevkiyatlarımızda, sürücülerimizin takograf verilerine riayet ederek güvenli bir sürüş rotası belirliyoruz. Bolu Dağı geçişi veya kış aylarında Sivas üzerindeki sert hava koşullarında, sürücülerimizin yasal dinlenme sürelerini plana dahil ederek aracın ve yükün varış noktasına en güvenli şekilde ulaşmasını sağlıyoruz. Özellikle İstanbul limanlarına veya güney limanlarına yapılan rulo sac taşımacılığında, liman sahalarındaki uzun tır kuyruklarını önceden takip ediyor, giriş randevularını ayarlayarak bekleme sürelerinden (demoraj) kaynaklı maliyetlerinizi düşürüyoruz. Sincan bölgesinden çıkan yükleriniz, belirlenen termin süresine uygun şekilde, en verimli güzergah üzerinden aktarmasız olarak hedefe teslim ediliyor.
Hızlı Navlun Teklifi ve Araç Tedariki
Devlog Lojistik ile çalışırken bekleme sürelerini minimize eden bir çözüm ortağına sahip olursunuz. Sincan OSB veya çevre bölgelerdeki tesislerinizden yapacağınız yüklemeler için, yükünüzün tonaj, boyut ve teslimat yeri bilgilerini bizimle paylaşmanız yeterli. WhatsApp veya telefon üzerinden hızlıca navlun teklifi alabilir, aracın bölgedeki konumuna göre en kısa sürede yükleme planlamanızı yapabilirsiniz. Komple tır taşımacılığında uzmanlaşmış kadromuz, yükünüzün özelliklerine en uygun dorseyi (açık, tenteli veya lowbed) hızlıca tesisinize yönlendirerek sevkiyat sürecini başlatır. Profesyonel, kurumsal ve şeffaf bir lojistik hizmeti almak için bizimle iletişime geçmeniz yeterlidir.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Sincan OSB'den çıkacak rulo sac yüklemeleri için hangi tip dorse tercih edilmeli?
Rulo sac sevkiyatlarında taban mukavemeti yüksek, rulo havuzlu veya düz zeminli 13.60m açık dorseler tercih edilmelidir. Yük güvenliği için lashing ve takozlama işlemleri standart olarak uygulanır.
Ağır profil ve demir-çelik nakliyesinde aks ağırlığı denetimleri nasıl yönetiliyor?
Yükleme noktasında kantar kontrolleri yapılarak yasal aks ağırlığı limitlerine uyum sağlanır. Tüm operasyonlar K1 yetki belgesi çerçevesinde ve CMR nakliye emtia sigortası güvencesiyle yürütülür.