Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Bursa Sanayisine Komple Tır Çözümleri
Bursa, Türkiye’nin üretim üssü konumunda yer alırken, sanayinin kalbi Gemlik limanları ve OSB’ler arasında atmaktadır. Devlog Lojistik olarak, otomotiv yan sanayi ürünlerinden tekstil hammaddelerine, rulo saclardan mobilya aksamlarına kadar uzanan geniş bir yelpazede hizmet veriyoruz. Bursa Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi (DOSAB) ve Nilüfer Organize Sanayi Bölgesi (NOSAB) çıkışlı yüklerinizde, 13.60m tenteli dorselerimizle operasyonel süreçlerinizi yönetiyoruz. Sadece komple yük bazlı çalıştığımız için, aracın yüklenmesi, istiflenmesi ve varış noktasına ulaştırılması süreçlerinde tam hakimiyet sağlıyoruz. Gemlik liman hattında konteyner aktarma operasyonlarında, liman sahasındaki yoğunluğu gözeterek zaman kayıplarını minimuma indiriyor, fabrikaların üretim hatlarının aksamaması için sevkiyat planlamamızı hassasiyetle gerçekleştiriyoruz.
Saha Operasyonlarında Güvenlik ve Lashing
Endüstriyel yük taşımacılığında dorse içi düzen ve emniyet, sevkiyatın sigortasıdır. Rulo sac veya profil demir gibi yüksek tonajlı yüklerde, dorsenin taban mukavemeti kadar yükün sabitlenmesi de kritik öneme sahiptir. Devlog Lojistik bünyesindeki her seferde, yükler profesyonel lashing yöntemleri; yani spanzet ve yük sabitleme kayışları, köşebentler ve takozlarla sabitlenerek olası hasarların önüne geçilir. Liman sahalarındaki uzun beklemelerin yarattığı maliyetlerin (demoraj) farkındayız; bu nedenle şoförlerimizin gümrüklü saha giriş-çıkış koordinasyonunu yakından takip ediyoruz. Yasal takograf sürelerine riayet ederek, özellikle kış aylarında Bursa üzerinden yapılan yüksek rakımlı geçişlerde güvenlikten ödün vermeden taşıma yapıyoruz. K1 yetki belgemiz ve her yüke uygun CMR sigortamızla, yükünüzün güvenliğini mevzuat standartlarında koruma altına alıyoruz.
Hızlı Güzergah Yönetimi ve Sefer Planlaması
Bursa çıkışlı lojistik hattımız, Türkiye’nin sanayi odaklı ana arterlerini kapsamaktadır. Özellikle Gemlik limanlarından Ankara, İstanbul, İzmir ve Kocaeli sanayi bölgelerine yönelik günlük düzenli araç çıkışlarımız mevcuttur. Sadece komple tır taşımacılığı odaklı ilerlediğimiz için, yükleme noktasından varış noktasına kadar aktarmasız bir süreç yönetiyoruz. İnegöl veya DOSAB gibi yoğun bölgelerde araç konumlandırmamızı, yükün hazır olduğu saatle senkronize ediyoruz. Yoğun trafiğin ve liman sahalarındaki kuyrukların operasyonel maliyeti yükselttiğini bilerek, alternatif güzergah ve doğru zamanlama ile transit süreleri optimize ediyoruz. Şoförlerimizin sahadaki yetkinliği ve güzergah üzerindeki lojistik merkezlere olan hakimiyeti, teslimatların hedeflenen sürede tamamlanmasını sağlamaktadır.
Navlun Teklifi ve Tedarik Süreci
İşletmenizin lojistik ihtiyaçları için teklif almak oldukça basittir. Yükünüzün tipi, tonajı, alınacağı OSB bilgisi ve varış lokasyonunu ilettiğinizde, o günün piyasa şartlarına göre en uygun navlun çalışmasını yapıyoruz. Komple yük taşımacılığında şeffaf fiyatlandırma politikamız gereği, gizli maliyetlerle karşılaşmazsınız. WhatsApp hattımız veya telefon üzerinden doğrudan operasyon birimimizle görüşerek, aracın fabrikaya giriş saati, lashing ihtiyacı veya özel dorse gereksinimi (açık kasa veya lowbed) gibi detayları belirtebilirsiniz. Araçlarımız, taşıma süresince yasal yükümlülükler çerçevesinde takip edilmekte ve teslimat evrakları sürecin hemen ardından operasyon birimimizce düzenlenmektedir.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Gemlik liman sahasından konteyner aktarma ve fabrika çıkışlı komple tır yüklemeleri nasıl koordine ediliyor?
Gemlik liman sahasındaki yoğunluk gözetilerek gümrüklü saha giriş-çıkış koordinasyonu sağlanır ve demoraj maliyetlerinin önüne geçilir. 13.60m tenteli ve açık kasa araçlarımızla limandan alınan konteyner veya sanayi yükleri aktarmasız olarak doğrudan fabrikalara ulaştırılır.
Bursa Gemlik çıkışlı rulo sac ve ağır sanayi taşımalarında lashing operasyonu nasıl yapılıyor?
Yüksek tonajlı profil demir ve rulo sac gibi endüstriyel yükler, dorse taban mukavemetine uygun olarak spanzet ve yük sabitleme kayışları, takozlar ve köşebentler ile sabitlenir. Bu lashing uygulamaları, yol boyunca yük güvenliğini garanti altına alırken CMR sigortası kapsamında korunur.