Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Çanakkale Sanayi Üretimi İçin Komple Lojistik
Çanakkale, özellikle tarıma dayalı sanayi, mermer işleme ve gıda üretimi noktasında stratejik bir konumda yer alıyor. Devlog Lojistik olarak, Çanakkale Organize Sanayi Bölgesi ve Biga OSB'den çıkan komple yüklerinizin Türkiye'nin dört bir yanına sorunsuz ulaşmasını sağlıyoruz. 13.60m uzunluğundaki tenteli ve açık kasa tırlarımızla, bölgenin ana kalemleri olan dökme gıda ürünleri, işlenmiş seramik ve mermer gibi ağır sanayi ürünlerinde uzmanlaştık. Fabrika çıkışlı konteyner liman aktarmalarında, liman sahalarındaki yoğunluğu yöneterek aracınızı bekletmeden yükleme planını yapıyoruz. Parsiyel işlerle vakit kaybetmeden, sadece komple tır odaklı çalışma prensibimizle, firmanızın üretim hızına uygun sevkiyat takvimi oluşturuyoruz.
Sahada Güvenli Sevkiyat ve Lashing Standartları
Ağır sanayi yüklerinde güvenlik, operasyonun en kritik parçasıdır. Yüklediğimiz sac bobin veya mermer blokları, dorsenin taban mukavemetini gözeterek yerleştiriyor; köşebent, spanzet ve yük sabitleme kayışları ve takozlarla lashing işlemlerini eksiksiz tamamlıyoruz. Özellikle Çanakkale’nin engebeli yollarında veya yüksek tonajlı sanayi yüklerinde, aks ağırlık limitlerini aşmamak için kantar kontrollerini sevkiyat öncesi titizlikle yapıyoruz. CMR sigortası güvencesiyle çalıştığımız tüm seferlerimizde, K1 yetki belgesi ve yasal mevzuatlara tam uyum sağlıyoruz. Sürücülerimizin takograf sürelerine riayet ederek yola çıkması, hem yükünüzün hem de şoförümüzün güvenliğini garanti altına alıyor. Evrak trafiğinden ziyade, yükün sahada hasarsız teslimatına odaklanıyoruz.
Etkin Güzergah Planlaması ve Transit Süreler
Çanakkale çıkışlı rotalarda özellikle İstanbul, Bursa ve Ege hattına yönelik yoğun bir operasyon trafiğimiz mevcut. Boğaz geçişleri ve feribot saatlerini, aracın sürüş yasal süreleriyle harmanlayarak, bekleme süresini minimuma indiriyoruz. Rulo sac veya ağır endüstriyel ekipman taşırken, özellikle kış şartlarında yüksek geçitlerdeki sürüş risklerini iyi biliyoruz; sürücülerimizi rotalar konusunda önceden bilgilendiriyoruz. Dönüş tırı koordinasyonunda, boş araç arama derdini ortadan kaldırarak size en uygun maliyetli navlun teklifini sunuyoruz. Fabrikanızın yükleme rampasında bekleyen aracımız, profesyonel sürücülerimizle vaktinde hareket ederek planlı bir teslimat süreci yürütür. B2B iş ortaklığımızda süreklilik, lojistik disiplinimizden gelir.
Hızlı Navlun Teklifi ve Araç Tedariği
Devlog Lojistik olarak operasyonel hızımızı, sahayı iyi bilen operasyon ekibimizden alıyoruz. Çanakkale bölgesindeki yükleriniz için telefon veya WhatsApp hattımız üzerinden kısa sürede navlun teklifi alabilirsiniz. Yük tipiniz, tonajınız ve teslimat noktanız bize ulaştığı an, bölgeye en yakın 13.60m dorseli aracımızı konumlandırıyoruz. Konteyner liman aktarmalarından fabrika sevkiyatlarına kadar tüm süreçte, faturalı ve şeffaf çalışma prensibimizle yanınızdayız. Küçük ölçekli parsiyel gönderimler veya ev eşyası gibi taleplere yanıt vermiyor, yalnızca endüstriyel lojistiğin gerektirdiği komple araç ihtiyaçlarına odaklanarak yüksek performans hedefliyoruz. İhtiyacınız olan tır, en kısa sürede kapınızda.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Çanakkale limanlarından yapılan konteyner aktarmalarında liman sahası beklemeleri nasıl yönetiliyor?
Bölgedeki liman sahalarında yaşanan yoğunluğu operasyon ekibimiz önceden takip eder. 13.60 tenteli ve açık dorse araçlarımız liman programına tam zamanlı entegre edilerek, araç bekletilmeksizin hızlı yükleme planı oluşturulur.
Çanakkale çıkışlı mermer blok ve ağır sanayi sevkiyatlarında lashing işlemleri nasıl yapılıyor?
Mermer bloklar ve ağır sanayi yükleri dorsenin taban mukavemeti gözetilerek yerleştirilir. Sevkiyat güvenliği için köşebent, spanzet ve yük sabitleme kayışları ve takozlar kullanılarak eksiksiz lashing işlemleri tamamlanır ve kantar kontrolü sağlanır.