Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Çankırı Sanayisi İçin Profesyonel Tır Tedariği
Çankırı'nın hızla büyüyen sanayi yapısında, üretilen ürünlerin doğru ekipmanla sevk edilmesi iş akışının temelini oluşturur. Devlog Lojistik olarak, Çankırı Organize Sanayi Bölgesi ve Şabanözü OSB başta olmak üzere, bölgedeki sanayi kuruluşlarına 13.60m tenteli ve açık kasa tırlarla komple taşıma hizmeti sağlıyoruz. Özellikle bölgenin önemli üretim kalemleri olan yapı malzemeleri, makine parçaları, metal profiller ve çeşitli endüstriyel hammaddelerin sevkiyatında saha deneyimimizi konuşturuyoruz. Parsiyel işlerle vakit kaybetmiyor, doğrudan komple tır operasyonlarına odaklanıyoruz. Yükleme noktalarındaki hacim ve tonaj durumuna göre uygun aracımızı hızlıca mobilize ederek, bekleme süresini minimize ediyoruz. K1 belgemiz ve L1 yetki belgelerimizle, lojistik süreçlerinizi yasal prosedürlere uygun, güvenilir bir şekilde yönetiyoruz.
Operasyonel Zorluklarda Pratik Lojistik Çözümleri
Ağır sanayi yüklerinin nakliyesinde en büyük risk, yükün araç üzerindeki dengesizliğidir. Çankırı çıkışlı sac veya profil nakliyelerinde, yükün dorse tabanına homojen dağıtılması ve köşebentler, takozlar, spanzet ve yük sabitleme kayışları ile lashing işlemlerinin yapılması standart prosedürümüzdür. Sürücülerimiz, yükün seyir halindeyken kaymaması için gerekli tüm emniyet tedbirlerini almaktadır. Ayrıca, kış aylarında Ilgaz Dağı gibi geçitlerde yaşanan zorlu hava şartları, planlamalarımızı yaparken en öncelikli gündemimizdir. Takograf sürüş ve mola sürelerine harfiyen uyarak, yükünüzün hem yasal süreler içerisinde hem de emniyetle varış noktasına ulaşmasını sağlıyoruz. CMR sigortası güvencesiyle, operasyonel yükünüzü üzerinizden alıp süreci uçtan uca takip ediyoruz.
Güzergah Planlama ve Transit Yönetimi
Çankırı, İç Anadolu'yu kuzeye ve batıya bağlayan stratejik konumuyla lojistik trafiğinin merkezindedir. Ankara-Çankırı-Kastamonu veya Çankırı-Bolu hattındaki yoğun sevkiyat trafiğinde, araçlarımızın boş kalmaması ve sürekli koordinasyon içinde olması için özel bir ağ kurduk. Özellikle İstanbul, Kocaeli ve İzmir hatlarına yapılan yoğun yüklemelerde, araçlarımızı en uygun dönüş lokasyonlarıyla eşleştirerek navlun maliyetlerini optimize ediyoruz. Sürücülerimizin bölgeyi çok iyi tanıması sayesinde, alternatif güzergah planlamalarıyla trafik yoğunluğu veya yol çalışması gibi durumlardan kaynaklı gecikmelerin önüne geçiyoruz. Komple sevkiyatlarda planlama, yükleme saatinden teslimat anına kadar tüm süreç şeffaf bir şekilde yönetilir, böylece üretim hattınızda aksama yaşanmaz.
Hızlı Navlun Teklifi ve Araç Tedariği
Süreçlerimiz oldukça sadedir; karmaşık prosedürlerle zamanınızı almayız. İhtiyacınız olan tır tipi, yükünüzün cinsi, tonajı ve varış noktasını bize bildirdiğiniz an, bölgedeki mevcut araç durumumuza göre en hızlı teklifimizi sunarız. WhatsApp hattımız veya doğrudan telefon görüşmelerimiz üzerinden yükleme detaylarını teyit edebilir, aracın güncel konumunu sorgulayabilirsiniz. Devlog Lojistik olarak amacımız, Çankırı'daki iş ortaklarımızın lojistik departmanı gibi çalışarak, faturalı ve sigortalı sevkiyatlarla ticari risklerinizi ortadan kaldırmaktır. Hemen iletişime geçin, işletmenize özel tır tedarik planınızı oluşturalım.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Çankırı ve Şabanözü OSB'den yapacağımız komple tır yüklemelerinde tenteli dorse tedariği ne kadar sürer?
Bölgedeki operasyonel ağımız sayesinde talebiniz alındıktan sonra genellikle aynı gün içinde 13.60m tenteli tırlarımız fabrikanıza yönlendirilir ve yükleme için hazır hale getirilir.
Ilgaz Dağı geçişlerinde kış şartlarına karşı tır sevkiyatlarında hangi güvenlik önlemleri alınıyor?
Sürücülerimiz kış lastiği, zincir ve takoz gibi yasal zorunlulukları eksiksiz bulundurur; ayrıca takograf ve mola sürelerine uyularak rotadaki hava durumu raporlarına göre alternatif güzergah planlaması yapılır.