Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Eskişehir Sanayisinde Komple Yük Yönetimi
Eskişehir, Türkiye'nin İç Anadolu'daki üretim üslerinden biri olarak özellikle beyaz eşya yan sanayisi, makine imalatı ve işlenmiş maden ürünleri ile ciddi bir lojistik hacmine sahip. Devlog Lojistik olarak Eskişehir OSB merkezli fabrikaların günlük komple tır ihtiyaçlarını doğrudan karşılıyoruz. 13.60m tenteli dorselerimizle mamul ürünlerin, açık kasa araçlarımızla ise dökme yük veya endüstriyel makine aksamlarının sevkiyatını yapıyoruz. Bölgedeki sanayi kuruluşlarının zaman baskısı altında olduğunu biliyor, araç tedariğimizi operasyonel takvimlerinize göre planlıyoruz. Boş tır tedariğinde yaşadığınız sıkıntıları, bölgeye düzenli sefer yapan filomuzla minimize ederek, fabrikadan yükleme noktasında bekleme sürelerini aşağı çekiyoruz.
Saha Operasyonlarında Güvenlik ve Teknik Standartlar
Sadece nakliye değil, yükün varış noktasına aynı kondisyonda ulaşması bizim için esastır. Eskişehir çıkışlı yüklemelerde, özellikle ağır sanayi parçalarında aks ağırlık limitlerine tam uyum sağlıyoruz. Kantar kontrollerini yükleme esnasında yaparak, yasal limitler dışında sürpriz cezalarla karşılaşmamanızı garanti ediyoruz. Dorselerimizde yük sabitleme (lashing) operasyonlarını ciddiyetle yürütüyoruz; profil demir veya sac rulo gibi yüklerde profil ezilmelerini önlemek için kenar köşebentlerini ve spanzet ve yük sabitleme kayışlarını standartlara uygun kullanıyoruz. Ayrıca, K1 yetki belgesi ve tam kapsamlı CMR nakliye emtia sigortası ile tüm operasyonlarımız yasal güvence altındadır. Faturasız iş akışımız bulunmamakta; kurumsal şirketlerin ihtiyaç duyduğu tüm evrak prosedürlerini şeffaf bir şekilde yönetiyoruz.
Güzergah Planlama ve Transit Süreler
Eskişehir, konumu itibariyle Marmara, Ege ve İç Anadolu hatları arasında stratejik bir kavşak noktası. Özellikle İstanbul, Bursa ve İzmir liman hattına yapılacak sevkiyatlarda, sürücülerimizin takograf yasal sürüş ve mola sürelerine riayet etmesini önceliklendiriyoruz. Yoğun kış şartlarında, özellikle Bilecik rampaları ve yüksek geçitlerde güvenlikten ödün vermeden transit planlama yapıyoruz. Dönüş tırı koordinasyonunda, Eskişehir’e boş gelen araçlarımızı operasyonel ağımıza dahil ederek navlun maliyetlerini optimize ediyoruz. Sürücülerimiz sahayı ve bölge yollarını iyi tanıdığı için teslimat sürelerinde yanılma payı minimumdur. Komple sevkiyatlarınızda transit süreyi sadece yol durumu değil, yükleme-boşaltma operasyonlarınızdaki hızınız da belirler; bu nedenle uyumlu çalışıyoruz.
Hızlı Navlun Teklifi ve Araç Tedariği
Eskişehir merkezli veya bölge çıkışlı komple tır ihtiyacınız olduğunda, WhatsApp hattımız üzerinden yük bilgilerinizi, tonajınızı ve varış noktanızı paylaşmanız yeterlidir. Operasyon ekibimiz, en yakın noktadaki 13.60m tenteli veya açık kasa aracımızı en kısa sürede yükleme adresinize yönlendirmek için çalışmaya başlar. Sektördeki deneyimimizle, yükünüzün tipine göre doğru dorse donanımını (gergi kolları, takoz, kapak yapısı) seçerek zaman kaybını önlüyoruz. Tedarik süreçlerinde şeffaflık temel ilkemizdir; fiyatlarımızı piyasa koşullarına, mazot endeksine ve güzergahın zorluk derecesine göre anlık güncelliyoruz. İster düzenli fabrika sevkiyatlarınız olsun, ister tek seferlik komple yükleriniz; Devlog Lojistik olarak profesyonel çözüm ortağınız olmaya hazırız.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Eskişehir OSB'den çıkış yapacak komple tır yüklemelerinde kantar tartımı ve ax ağırlık kontrolü nasıl yapılıyor?
Eskişehir çıkışlı tüm komple yüklemelerinizde, yasal aks ağırlık limitlerini aşmamak adına tesis çıkışında kantar kontrollerini koordine ediyor, olası cezai durumların önüne geçiyoruz.
13.60m tenteli dorselerinizle rulo sac ve profil demir taşımacılığında lashing güvenliği nasıl sağlanıyor?
Rulo sac ve endüstriyel profil sevkiyatlarınızda profil ezilmelerini önlemek için kenar köşebentleri, spanzet ve yük sabitleme kayışları ve takozlar standartlara uygun olarak kullanılmaktadır.