Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Gaziantep Sanayi Hattında Güvenilir Komple Taşımacılık
Gaziantep, halı, tekstil ve gıda sanayisinin merkez üssü olarak yoğun bir lojistik trafiğine ev sahipliği yapıyor. Devlog Lojistik olarak, başta 1. Organize Sanayi Bölgesi ve 5. Organize Sanayi Bölgesi olmak üzere, şehrin tüm sanayi noktalarından Türkiye'nin dört bir yanına komple tır çıkışları sağlıyoruz. 13.60m tenteli ve açık kasa tırlarımızla, bölgedeki imalatçıların ihtiyaç duyduğu rulo sac, profil demir ve tekstil ham maddesi sevkiyatlarını aksatmadan yönetiyoruz. Yükleme operasyonlarında, dorsenin taban mukavemetini ve yan kapakların yükü karşılayıp karşılamadığını sahada kontrol ederek hareket ediyoruz. Özellikle ihracat odaklı çalışan işletmeler için dönüş tırı koordinasyonunu, bölgedeki araç trafiğini analiz ederek planlıyor, araç bekleme süresini minimuma indiriyoruz.
Sahada Çözüm Üreten Operasyonel Yaklaşım
Gaziantep çıkışlı ağır sanayi yüklerinde en büyük sorun, tonaj limitleri ve yükün seyir halindeyken yerinden oynamasıdır. Devlog Lojistik olarak, yüklerinizi dorse içine gergi kolları, köşebentler ve takozlar yardımıyla profesyonel şekilde lashing yaparak sabitliyoruz. Özellikle kış aylarında Toroslar veya yüksek rakımlı geçitlerdeki zorlu yol koşullarında, sürücülerimizin takograf verilerine uygun mola düzenini gözeterek sevkiyatın güvenliğini sağlıyoruz. K1 yetki belgesi ve lojistik organizatörlüğü gerekliliklerini tam anlamıyla karşılıyor, tüm seferlerimizi CMR sigortası güvencesi altında gerçekleştiriyoruz. Liman aktarmalarında ise gümrüklü saha yoğunluklarını yakından takip ederek, sürücülerimizin bekleme sürelerini yönetiyor ve demoraj maliyetlerini kontrol altında tutuyoruz.
Güzergah Planlaması ve Transit Süre Yönetimi
Gaziantep lojistik ağımız, özellikle İskenderun Limanı ile sanayi bölgeleri arasındaki aks üzerinde yoğunlaşmaktadır. Akdeniz hattından batıya, oradan da İç Anadolu üzerinden kuzeye açılan güzergahlarda, sürücülerimizin yasal sürüş limitlerini ihlal etmeden en verimli rotayı izlemelerini sağlıyoruz. Dönüş tırı arayışında olan işletmeler için araçlarımızı önceden konumlandırıyor, boş tır bekletme maliyetlerini ortadan kaldırıyoruz. Sahadaki sürücü ağımız, Gaziantep'teki yükleme noktalarına en yakın konumdaki araçları tetikleyerek, acil komple sevkiyat ihtiyaçlarınıza anlık yanıt veriyor. Yükünüzün çıkışından teslimat noktasına varışına kadar süreci, operasyonel gerçekler üzerinden şeffaflıkla yönetiyoruz.
Hızlı Navlun ve Araç Tedarik Süreci
İhtiyacınız olan tır tipi ve yük bilgilerini paylaştığınızda, Gaziantep bölgesindeki operasyon ekibimiz en kısa sürede fiyat çalışmasını yaparak tarafınıza iletir. Sadece faturalı ve sigortalı taşımacılık prensibiyle çalışıyor, günlük tır ihtiyacınızı söz verdiğimiz saatte kapınıza getiriyoruz. WhatsApp veya doğrudan telefon hattımız üzerinden yükünüzün tonaj, ölçü ve teslimat lokasyonunu belirttiğinizde, bölgedeki uygun aracımızı hemen organize ediyoruz. Devlog Lojistik olarak evrak takibinden araç takibine kadar süreci sahipleniyor, Gaziantep sanayicisi için güvenilir bir çözüm ortağı olmayı sürdürüyoruz.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Gaziantep OSB çıkışlı komple tır yüklemelerinde 13.60 tenteli dorse tedariği ne kadar sürede sağlanır?
Gaziantep 1. ve 5. Organize Sanayi Bölgelerinde sürekli konumlandırdığımız araç filomuz ile talebinizi takiben en kısa sürede boş tır organizasyonunu tamamlıyor, yükleme noktasına sevk ediyoruz.
Gaziantep'ten yapılan rulo sac ve profil demir sevkiyatlarında lashing ve sabitleme işlemleri nasıl yapılıyor?
Ağır sanayi ve çelik ürünleri sevkiyatlarınızda dorsenin taban mukavemeti kontrol edilerek, yükler gergi kolları, köşebentler ve özel takozlar yardımıyla sahada profesyonelce sabitlenmektedir.