Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Karadeniz’in Sanayi Hattında Güvenilir Lojistik
Giresun, fındık sanayisi dışında son yıllarda gelişen imalat sektörüyle lojistik trafiğinin yoğunlaştığı bir bölgemizdir. Devlog Lojistik olarak, Giresun 1. Organize Sanayi Bölgesi ve Tirebolu OSB çıkışlı tüm endüstriyel yüklemelerinizde 13.60m tenteli ve açık dorse araçlarımızla operasyonel destek sağlıyoruz. Bölge ekonomisi için kritik öneme sahip olan işlenmiş gıda ürünleri, makine ekipmanları ve sanayi ham maddelerinin sevkiyatını planlıyoruz. Giresun Limanı’ndan gelen veya limana giden dökme ve paletli yüklerde, liman sahası yoğunluklarını takip ederek araçlarımızı doğru zamanlamayla konumlandırıyoruz. Sadece endüstriyel komple taşımacılık odaklı çalıştığımız için, her bir seferde yükün doğasına uygun ekipman seçimi yaparak, üretim hattınızdaki aksamaların önüne geçiyoruz.
Ağır Nakliyat ve Yük Güvenliğinde Teknik Uzmanlık
Ağır nakliyat ve rulo sac gibi yüksek tonajlı yüklerde, dorsenin taban mukavemeti ve yük dağılımı operasyonun en kritik parçasıdır. Giresun’un engebeli coğrafi şartlarını göz önünde bulundurarak, yükü dorsede köşebentler, takozlar ve spanzetlarıyla sabitleme (lashing) işlemlerini şoförlerimiz bizzat kontrol etmektedir. Özellikle kış aylarında Zigana veya Kop geçitlerini kullanırken, sürücülerimizin yasal takograf sürelerine ve kış lastiği zorunluluklarına riayet etmesini sağlıyoruz. Devlog Lojistik, tüm taşıma operasyonlarını K1 yetki belgesi güvencesiyle yürütürken, her seferde CMR sigortası ile emtianızı koruma altına alıyoruz. Yükleme esnasında kantar kontrollerini önceden yaparak, yasal aks ağırlığı limitlerini aşmadan yola çıkmanızı garantiliyoruz.
Giresun’dan Türkiye’ye Kesintisiz Güzergah Planlaması
Giresun çıkışlı lojistik hatlarımızda en sık kullandığımız güzergahlar Samsun-Ordu-Giresun aksı üzerinden batı Marmara ve İç Anadolu bölgelerine uzanmaktadır. İstanbul, Kocaeli ve Ankara hatlarında yoğun bir araç trafiğimiz mevcut olup, dönüş yükü planlamalarımızı buna göre optimize ediyoruz. Karadeniz sahil yolu üzerindeki trafik akışını ve yol çalışmalarını günlük takip ederek, transit sürelerimizi gerçekçi bir zemine oturtuyoruz. Sadece komple tır odaklı olduğumuz için, parsiyel yükleme beklemesi veya araç içinde başka firma yükleriyle zaman kaybetme riskiniz bulunmuyor. Yükünüz, fabrikadan çıktığı andan itibaren varış noktasına kadar doğrudan sevk edilir. Planlamalarımız, şoförlerimizin dinlenme sürelerini ve yasal sürüş limitlerini de içerecek şekilde, maksimum verimlilik hedefiyle yapılmaktadır.
Hızlı Navlun ve Saha Yönetimi
Fabrikanızdaki ürünün yüklemeye hazır olduğu andan itibaren Devlog Lojistik olarak en hızlı şekilde araç konumlandırma sürecine başlıyoruz. Navlun teklifleri alırken yükünüzün tonajı, paketleme şekli ve dorse tipi (tenteli/açık) bilgilerini paylaşmanız, süreci hızlandırmamız için yeterlidir. WhatsApp hattımız veya kurumsal telefonumuz üzerinden saha sorumlularımıza ulaşarak, mevcut araç müsaitliklerini anında öğrenebilirsiniz. Şeffaf fiyatlandırma politikamız gereği, gizli maliyetler veya sürpriz ek masraflarla karşılaşmazsınız. Profesyonel ekibimiz, yükleme noktasındaki tır giriş-çıkış prosedürlerine hakimdir. Operasyonel süreci tamamen üzerinizden alarak, üretim odaklı işlerinize daha fazla zaman ayırmanızı sağlıyoruz.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Giresun çıkışlı komple tır yüklemelerinde araç tahsis süresi nedir?
Giresun 1. OSB ve Tirebolu OSB tesislerinizden yapılacak 13.60 tenteli veya açık dorse taleplerinizde, yükün hazır olduğu saat baz alınarak aynı gün içerisinde sahaya araç konumlandırması yapılmaktadır.
Giresun liman sahasından dökme ve paletli yük taşımacılığı nasıl koordine edilir?
Giresun Limanı içerisindeki operasyonlarda liman yoğunluk takvimi takip edilerek, 13.60 m dorseli tırlarımızla bekleme süresini en aza indirecek şekilde direkt fabrika veya depo çıkışlı sevkler planlanır.