Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Kahramanmaraş Sanayisinde Komple Tır Lojistiği
Kahramanmaraş, tekstil ve metal mutfak eşyaları başta olmak üzere ciddi bir üretim kapasitesine sahip. Devlog Lojistik olarak Kahramanmaraş Türkoğlu OSB ve Merkez OSB hattında yürüttüğümüz sevkiyatlarda, üreticinin yükleme takvimine tam uyum sağlıyoruz. Bölgedeki işletmelerin rulo sac, iplik, tekstil makine aksamları ve endüstriyel metal ürünlerini 13.60m tenteli ve açık kasa dorselerimizle taşıyoruz. Boş tır veya dönüş tırı arayışınızda, bölgenin sanayi yoğunluğunu analiz ederek aracın tam vaktinde kapınıza gelmesini sağlıyoruz. L1 belgemizle yürüttüğümüz organizasyonel yapımızda, yükünüzün hacmine ve tonajına uygun aracı saha operasyon ekibimizle hızlıca konumlandırıyoruz.
Operasyonel Hassasiyet ve Güvenli Sevkiyat
Endüstriyel yüklerin taşınmasında en büyük sorun, yolda oluşabilecek tonaj ve sabitleme hatalarıdır. Kahramanmaraş'tan çıkan ağır tonajlı sanayi yüklerinde, dorse içi ağırlık dağılımının dengeli olması için lashing (sabitleme) işlemlerine büyük önem veriyoruz. Rulo sac yüklemelerinde, sacın dorse tabanını ezmemesi için kullanılan takozlar ve kenar köşebentleri, yükün emniyeti için olmazsa olmazımızdır. Sürücülerimiz, özellikle kış şartlarında Göksun-Kayseri hattı gibi yüksek geçitlerde takograf yasal sürüş ve mola sürelerini eksiksiz takip eder. Yükünüz, CMR nakliye emtia sigortası güvencesi altındadır ve faturalı çalışarak lojistik sürecinizde vergi ve resmi mevzuat risklerinizi sıfıra indiriyoruz.
Güzergah ve Transit Süre Planlaması
Maraş merkezli sevkiyatlarımızın ana arterleri; güneyde İskenderun Limanı, batıda Gaziantep ve kuzeyde Kayseri-Ankara hattı üzerine yoğunlaşmaktadır. Liman aktarmalı konteyner taşımacılığında, İskenderun'daki saha yoğunluğunu önceden takip ederek demoraj sürelerini en aza indiren bir planlama uyguluyoruz. Boş tır tedariği sağlarken, sürücülerin dönüş güzergahındaki sanayi bölgelerini önceden belirliyor, böylece bekleme yapmadan doğrudan yüklemeye geçmelerini sağlıyoruz. Uzun yolda yorulmadan, mola sürelerini yasal çerçevede kullanarak, teslimat noktasına sapma olmaksızın varış planı oluşturuyoruz. Her bir sefer, rota üzerindeki trafik yoğunluğu ve karayolları verileri baz alınarak optimize edilmektedir.
Hızlı Navlun ve Araç Talebi
Kahramanmaraş bölgesindeki tüm komple sevkiyat ihtiyaçlarınız için bize ulaşmanız yeterli. İster anlık bir yükleme ihtiyacınız olsun ister aylık bazlı lojistik anlaşmaları, operasyon merkezimizden hızlı navlun teklifleri alabilirsiniz. WhatsApp hattımız üzerinden yük bilgilerini, yükleme ve boşaltma noktalarını paylaşarak, o an sahada bulunan boş tır müsaitliğimizi sorgulatabilirsiniz. K1 yetki belgeli araç filomuz ve sözleşmeli tedarikçilerimizle, sanayi sitelerindeki her türlü endüstriyel yükünüz için güvenilir bir çözüm ortağıyız. Bekleme yapmadan, doğrudan yükünüzün niteliğine uygun araç tipini seçerek süreci hızlandırıyoruz.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Kahramanmaraş OSB içerisinden boş tır tedariğini ne kadar sürede sağlıyorsunuz?
Bölgedeki araç trafiğimizi gerçek zamanlı takip ettiğimiz için, operasyon yoğunluğuna göre genellikle aynı gün içerisinde veya maksimum 24 saat içerisinde boş tırımızı kapınıza yönlendiriyoruz.
Rulo sac veya ağır metal yüklerinde lashing (sabitleme) desteği veriyor musunuz?
Evet, tüm ağır ve hassas sanayi yüklerinde dorse içinde takozlama, köşebent ve gergi kayışları ile profesyonel lashing hizmeti sunuyoruz. Yükünüzün emniyeti operasyonel önceliğimizdir.
Konteyner liman aktarmaları için devasa tır kuyruklarında bekleme yapıyor musunuz?
Liman saha yoğunluğunu canlı takip ederek sürücülerimizi kuyruğun en az olduğu saatlerde limana yönlendiriyoruz. Bu sayede demoraj sürelerini minimuma indiriyoruz.