Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Sanayinin Kalbinde Kesintisiz Komple Tır Desteği
Kayseri, Anadolu'nun üretim üssü olarak mobilya, çelik eşya ve kablo sanayinde devasa bir hacme sahip. Devlog Lojistik olarak, Kayseri Organize Sanayi Bölgesi ve Mimarsinan OSB çıkışlı sanayi yüklerinizin sevkinde doğrudan sahada yer alıyoruz. Komple tır taşımacılığında 13.60m tenteli ve açık kasa dorse seçeneklerimizle, üretim hatlarından çıkan rulo sac, profil demir ve mobilya grubu yüklerinizi Türkiye'nin dört bir yanındaki limanlara veya alıcısına ulaştırıyoruz. Konteyner taşımacılığında ise boş tır tedariği ve Mersin/İskenderun limanlarına aktarma süreçlerinde, operasyonel hızımızı saha tecrübemizle birleştiriyoruz. Sektördeki değişken navlun ortamında, sanayicimize maliyet odaklı ve planlı taşıma çözümleri sunuyoruz.
Güvenli Yükleme ve Yasal Mevzuata Tam Uyum
Ağır sanayi yüklerinin taşınmasında sadece araç sağlamak yetmez; yükün araç üzerinde nasıl sabitlendiği operasyonun kalitesini belirler. Dorse içerisinde gergilerin, köşebentlerin ve takozların doğru konumlandırılması, özellikle profil demir gibi mukavemet isteyen yüklerde hayati önem taşır. Devlog Lojistik olarak tüm operasyonlarımızı K1 yetki belgesi ve tam kapsamlı CMR sigortası güvencesiyle yürütüyoruz. Kayseri'nin engebeli coğrafyasında ve kış aylarında Pınarbaşı veya Erciyes hattındaki yüksek rakımlı geçitlerde, sürücülerimizin takograf yasal sürelerine uymasını titizlikle denetliyoruz. Böylece, yükünüz hem yasal standartlara uygun taşınıyor hem de varış noktasına kadar emniyet altında kalıyor.
Stratejik Güzergah Planlaması ve Operasyonel Çözümler
Kayseri lojistik hattı, özellikle Mersin Limanı ve İstanbul sanayi bölgeleri arasında yoğun bir trafik barındırır. Liman girişlerinde yaşanan beklemeler, yani demoraj riski, ticari kayıpların en büyük nedenidir. Biz, liman sahalarındaki anlık yoğunluğu takip ederek, sürücülerimizi en uygun boşaltma zaman dilimlerine göre yönlendiriyoruz. Ayrıca, Kayseri çıkışlı dönüş tırı koordinasyonu ile hem navlun maliyetlerini optimize ediyor hem de boş araç bekleme sürelerini minimize ediyoruz. Güzergah planlamasında aks ağırlığı limitlerini aşmamak için kantar kontrollerini yükleme esnasında gerçekleştiriyoruz. Bu sayede, sanayici müşterilerimizin hem cezai yaptırımlardan uzak durmasını sağlıyor hem de teslimat sürelerini garanti altına alıyoruz.
Hızlı Navlun Teklifi ve Araç Tedariği
İşletmenizin sevkiyat planlamasında belirsizliklere yer yok. İhtiyacınız olan komple tır veya konteyner nakliye talepleriniz için doğrudan saha sorumlularımızla iletişime geçebilirsiniz. Kayseri OSB ve çevresindeki işletmelerin hızlı araç konumlandırma taleplerine, geniş tedarikçi ağımız sayesinde anlık çözümler üretiyoruz. Yükünüzün niteliğine göre (açık kasa veya tenteli) en uygun aracı hızla organize ediyor, evrak süreçlerini (irsaliye ve taşıma belgeleri) en hızlı şekilde yönetiyoruz. Devlog Lojistik, sanayicinin dilinden anlayan bir ekip ile operasyonel yükünüzü hafifletmek için hazır. Hemen arayın veya WhatsApp üzerinden detaylı yük bilgilerinizi paylaşın, size en uygun sevkiyat planlamasını sunalım.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Kayseri OSB çıkışlı konteyner sevkiyatlarında boş tır ve şasi tedariğini nasıl sağlıyorsunuz?
Kayseri Organize Sanayi Bölgesi'nde yer alan üretim tesislerinizden aldığımız konteynerleri, Mersin ve İskenderun limanlarına doğrudan komple tır taşımacılığı ile sevk ediyoruz. Boş tır ve uygun şasi tedariğini bölgedeki geniş tedarikçi ağımızla anlık olarak organize ediyoruz.
Açık kasa ve 13.60m tenteli dorselerle yapılan yüklemelerde yasal gabari sınırları nasıl yönetiliyor?
Profil demir, rulo sac ve çelik eşya gibi ağır sanayi yüklemelerinde, yükleme esnasında kantar kontrolleri gerçekleştirilerek yasal aks ağırlığı limitlerine tam uyum sağlanıyor. Tüm operasyonlar K1 yetki belgesi ve CMR sigortası güvencesiyle yürütülüyor.