Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Siirt Sanayisine Komple Tır Lojistiği
Siirt Organize Sanayi Bölgesi'nden çıkışı yapılan endüstriyel ürünlerin, Türkiye'nin dört bir yanına ulaştırılmasında Devlog Lojistik olarak devreye giriyoruz. Özellikle bölgede üretilen gıda ürünleri, yapı malzemeleri ve tekstil ham maddelerinin taşınmasında 13.60m tenteli ve açık kasa tır filomuzla hizmet veriyoruz. Konteyner nakliye süreçlerinde liman aktarma operasyonlarını yönetirken, araç tedariği konusundaki aksaklıkları minimize ediyoruz. Siirt'in coğrafi yapısı ve sanayi kapasitesini göz önüne alarak, yüklerinizin tonajına uygun araç yönlendirmesi yapıyor, boş tır bulma sıkıntısını ortadan kaldırıyoruz. Sadece komple yük taşıma odaklı çalışarak, parsiyel karmaşasına girmeden doğrudan adrese teslimat prensibiyle hareket ediyoruz.
Saha Operasyonlarında Güvenlik ve Lashing
Ağır sanayi yüklerinin nakliyesinde en büyük sorun, yolda yükün kayması veya dorsenin hasar görmesidir. Devlog Lojistik, yükleme anında lashing (gergi) işlemlerine büyük önem verir. Profil demir veya paletli yüklerin dorsede sabitlenmesi için kaliteli köşebentler, takozlar ve mukavemeti yüksek spanzet ve yük sabitleme kayışları kullanıyoruz. Özellikle Siirt-Bitlis güzergahındaki eğimli yollarda, aks ağırlık dengesinin kantar limitlerine uygun olması hayati önem taşır; bu nedenle yükü dorseye dengeli dağıtıyoruz. K1 yetki belgesi ve tam kapsamlı CMR nakliye emtia sigortası ile faturalı çalıştığımız için yasal süreçlerde hiçbir sürprizle karşılaşmazsınız. Sürücülerimiz, ağır tonajlı sanayi yüklerinin teknik detaylarına hakimdir.
Transit Güzergahlar ve Operasyonel Planlama
Siirt çıkışlı sevkiyatlarımızda temel hattımız Siirt-Diyarbakır-Gaziantep aksı olup, buradan batı limanlarına veya kuzey hatlarına bağlantı sağlıyoruz. Bölgenin zorlu iklim koşullarında, özellikle kış aylarında yüksek rakımlı geçitlerde sürücülerimiz, takograf yasal sürüş ve mola sürelerini birebir takip eder. Liman operasyonlarında ise beklemeleri azaltmak adına önceden randevu sistemini kullanıyoruz. Konteyner yüklemelerinizde boş tır tedariğini seferin aksamaması için 24 saat önceden organize ediyoruz. Sürücülerimiz güzergah üzerindeki kritik noktaları ezbere bildiği için, yükünüzün tam zamanında ve hasarsız şekilde varış noktasına ulaştırılması bizim için standart bir süreçtir.
Hızlı Navlun Teklifi ve Araç Tedariği
İşletmeniz için tır nakliyesi mi gerekiyor? Devlog Lojistik olarak karmaşık süreçlerle uğraşmanıza gerek bırakmıyoruz. Yükünüzün tipi, ağırlığı ve varış noktası hakkındaki bilgileri bizimle paylaştığınızda, size en uygun araç tipini hemen konumlandırıyoruz. Şeffaf fiyatlandırma politikamız sayesinde navlun ücretleri konusunda net bilgi veriyoruz. WhatsApp veya doğrudan telefon hattımız üzerinden iletişime geçerek, aracın o anki durumu ve sevkiyat planlaması hakkında anlık bilgi alabilirsiniz. Siirt lojistik hattında düzenli araç desteği arayan sanayi kuruluşları için esnek ödeme koşulları ve sürekli boş tır kapasitesi ile çalışıyoruz.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Siirt çıkışlı konteyner ve tır taşımalarında boş araç tedariğini ne kadar süre önceden organize ediyorsunuz?
Siirt OSB kaynaklı komple tır ve konteyner yüklemeleriniz için boş araç tedariğini 24 saat önceden organize ederek sevkiyatın aksamasını önlüyoruz. 13.60m tenteli ve açık kasa araçlarımızla doğrudan adrese teslimat prensibiyle çalışıyoruz.
Siirt-Bitlis güzergahındaki eğimli yollarda ağır sanayi yüklerinin güvenliği nasıl sağlanıyor?
Yükleme anında lashing işlemlerine büyük önem veriyor; profil demir ve paletli yüklerin dorsede sabitlenmesi için köşebent, takoz ve spanzet ve yük sabitleme kayışları kullanıyoruz. K1 yetki belgesi ve CMR sigortası ile aks ağırlık dengesini kantar limitlerine uygun şekilde taşıyoruz.