Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Tekirdağ Sanayi Havzasında Lojistik Çözümler
Tekirdağ, Türkiye'nin sanayi üretim kalbi olması nedeniyle yoğun bir tır trafiğine ev sahipliği yapıyor. Özellikle Çerkezköy OSB ve Velimeşe OSB çıkışlı rulo sac, tekstil makinaları ve kimyasal ham maddelerin taşınmasında ciddi bir araç ihtiyacı doğuyor. Devlog Lojistik olarak, bölgedeki sanayi kuruluşlarına 13.60m tenteli ve açık kasa tır seçeneklerimizle düzenli araç tahsisi sağlıyoruz. Asyaport Limanı bağlantılı konteyner aktarmalarımız ve ağır sanayi yükleriniz için sunduğumuz lowbed çözümlerimizle, operasyonel süreçlerinizde aksama yaşanmasını engelliyoruz. Bölgenin dinamiklerini bilen saha ekibimiz, yükün cinsi ne olursa olsun dorse uygunluğunu önceden analiz ederek, yanlış araç gönderiminden kaynaklanan zaman kayıplarının önüne geçiyor.
Yük Güvenliği ve Operasyonel Hassasiyet
Endüstriyel taşımacılıkta yükün dorsede sabitlenmesi hayati önem taşır. Özellikle rulo sac gibi ağır ve yuvarlak yüklerde, dorsenin taban mukavemeti ile uyumlu şekilde spanzet ve yük sabitleme kayışları ve köşebent kullanımı şarttır. Devlog Lojistik, her seferde CMR sigortası kapsamında yasal yükümlülüklerini yerine getirir. Tekirdağ gibi yoğun liman şehirlerinde liman çıkışlarında yaşanan tır kuyrukları, genellikle ciddi bekleme sürelerine ve demoraj maliyetlerine yol açar. Biz, saha operasyonlarımızdaki anlık takip sistemimizle liman yoğunluklarını önceden öngörerek şoförlerimizi yönlendiriyor, araçlarımızın boşta bekleme süresini minimuma indiriyoruz. Takoz ve zincir bağlama (lashing) işlemlerinde ise uzmanlığımızla, yükünüzün uzun yolda en ufak bir sarsıntıdan bile etkilenmemesini garanti altına alıyoruz.
Güzergah Planlama ve Transit Süreler
Tekirdağ çıkışlı yükleriniz için İstanbul-Ankara hattı veya Ege bölgesi gibi ana lojistik rotalarında sürekli boş tır tedariği sağlıyoruz. Operasyonlarımızda şoförlerimizin takograf verilerini yakından takip ediyor, yasal dinlenme sürelerini aksatmadan en güvenli güzergahları tercih ediyoruz. Özellikle ağır tonajlı sanayi yüklerinde, yol güzergahı üzerindeki kantar noktalarında sorun yaşanmaması için dingil ağırlığı limitlerini dorse içi yerleşimde önceliklendiriyoruz. Marmara bölgesinin yoğun trafik akışını ve İstanbul geçişindeki saat kısıtlamalarını dikkate alarak, komple sevkiyatlarınızı zamanında teslimat prensibiyle gerçekleştiriyoruz. Yasal K1 yetki belgesi ve L1 lojistik organizatörlüğü standartlarımızla, faturasız veya kayıt dışı hiçbir taşıma sürecine dahil olmuyoruz; tüm işlemlerimiz kurumsal muhasebe standartlarına uygundur.
Hızlı Navlun ve Araç Tedarik Süreci
Tekirdağ'daki fabrika veya işletmenizin acil tır ihtiyacı için süreci hızlandırdık. Yükünüzün detaylarını (ağırlık, ölçü, yükleme/boşaltma noktası) bize ilettiğinizde, o an bölgeye en yakın 13.60m veya lowbed dorseli aracımızı konumlandırıyoruz. Teklif sürecimizde şeffaf fiyatlandırma uyguluyoruz; piyasa koşullarına göre en makul navlun fiyatlarını sunarken, hizmet kalitesinden ödün vermiyoruz. WhatsApp hattımız üzerinden 7/24 navlun talebinde bulunabilir, yükünüzün durumunu ve şoför bilgilerini anlık olarak sorgulayabilirsiniz. Uzun vadeli lojistik iş birlikleri için kurumsal çözüm ortaklığı sunuyor, Tekirdağ merkezli üretim ağınızın lojistik yükünü omuzlarınızdan alıyoruz.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Tekirdağ çıkışlı rulo sac taşımacılığında dorsede hangi sabitleme ekipmanları kullanılıyor?
Rulo sac sevkiyatlarında taban mukavemetine uygun havuzlu dorseler tercih ediliyor. Yükün güvenliği için spanzet ve yük sabitleme kayışları, özel köşebentler ve lashing (takoz ve zincir) bağlama yöntemleri eksiksiz uygulanıyor.
Asyaport Limanı bağlantılı konteyner ve ağır sanayi sevkiyatlarında bekleme süreleri nasıl yönetiliyor?
Liman çıkışlarında oluşabilecek tır kuyrukları ve demoraj maliyetlerini önlemek için anlık takip sistemleri kullanılıyor. Şoförlerimiz saha yoğunluğuna göre yönlendirilerek boşta bekleme süreleri minimuma indiriliyor.
