Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Nilüfer Sanayisine Profesyonel Taşıma Desteği
Bursa Nilüfer, Türkiye sanayisinin kalbinin attığı, otomotiv yan sanayinden tekstil makinelerine kadar ağır endüstriyel ürünlerin üretildiği kritik bir merkezdir. Devlog Lojistik olarak, Nilüfer OSB ve Bursa OSB çıkışlı tüm komple tır yüklemelerinizde profesyonel çözüm ortağınızız. Özellikle otomotiv yedek parçası, rulo sac, profil demir ve makine aksamı gibi tonajlı yüklerin sevkinde 13.60m tenteli ve açık kasa araçlarımızla hizmet veriyoruz. Lojistik operasyonlarımızı yürütürken yükün özelliklerine uygun dorse seçimi ve zamanında araç temini noktasında sahanın ihtiyaçlarını yakından takip ediyoruz. İster Gemlik Limanı aktarmalı sevkiyatlar olsun, ister Türkiye içi doğrudan fabrika teslimatları, yükünüzün hacmine ve ağırlığına en uygun planlamayı yaparak süreci profesyonelce yönetiyoruz.
Sahada Güvenlik ve Teknik Donanım
Ağır nakliye operasyonlarında en kritik konu yük güvenliğidir. Özellikle profil demir veya rulo sac gibi noktasal ağırlığı yüksek ürünlerde, dorsenin taban mukavemetini korumak ve köşebentlerin yükü ezmemesini sağlamak adına gerekli lashing (sabitleme) ekipmanlarını eksiksiz bulunduruyoruz. spanzet ve yük sabitleme kayışları, takozlar ve zincirlerle yükü araç üzerinde stabilize ederek aks ağırlığı limitlerini aşmadan yola çıkıyoruz. Liman çevrelerinde yaşanan bekleme süreçlerini (demoraj) minimize etmek adına, liman içi tır kuyruklarını ve yoğunluk saatlerini analiz ederek sevkiyat zamanlamasını buna göre yapıyoruz. Tüm araçlarımız K1 yetki belgesi kapsamında, CMR emtia sigortalı olarak çalışmakta olup, yasal yükümlülüklerin dışına çıkmadan güvenilir taşımacılık hizmeti sunuyoruz.
Stratejik Güzergahlar ve Sefer Planlaması
Bursa çıkışlı yüklemelerde Marmara Bölgesi’nin yoğun trafik akışını dikkate alarak en verimli güzergahları tercih ediyoruz. İstanbul üzerinden Kuzey Marmara Otoyolu veya Osmangazi Köprüsü bağlantılarını kullanarak, Ankara, İzmir ve İç Anadolu rotalarında takograf yasal sürüş ve mola sürelerine sadık kalarak operasyon yapıyoruz. Özellikle kış aylarında Bolu Dağı geçişlerinde sürücülerimizin güvenliği ve yükün varış süresi bizim için önceliklidir. Rota planlamasında otoyol bağlantılarını kullanarak transit süreleri kısaltıyor, sevkiyatın en hızlı ve güvenli şekilde hedefe ulaşmasını sağlıyoruz. Şoförlerimizin sürüş sürelerini yasal sınırlar içerisinde tutarak hem yük güvenliğini sağlıyor hem de teslimat taahhütlerimize sadık kalıyoruz.
Teklif ve Araç Organizasyonu
İşletmenizin Bursa Nilüfer bölgesindeki üretim tesislerinden yapacağınız komple tır yüklemeleri için hızlı ve gerçekçi fiyat teklifleri sunuyoruz. Navlun fiyatlandırmasında yükün tonajı, destinasyon mesafesi ve kullanılan dorse tipini esas alıyoruz. İhtiyacınız olan açık kasa veya tenteli tırı en kısa sürede fabrikanıza konumlandırmak için operasyon ekibimizle koordineli çalışıyoruz. WhatsApp hattımız veya iletişim kanallarımız üzerinden yük detaylarını ilettiğiniz an, mevcut araç planlamamızı kontrol ederek size özel bir fiyat çalışması yapıyoruz. Faturasız iş yapmıyor, her taşımanın resmi ve sigortalı olması ilkesiyle hareket ederek kurumsal yapınıza uygun bir çalışma düzeni ile süreçlerinizi kolaylaştırıyoruz.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Nilüfer OSB'den yapılan komple tır yüklemelerinde 13.60m dorselerinizde lashing ve spanzet ve yük sabitleme kayışları kullanılıyor mu?
Evet, profil demir ve rulo sac gibi noktasal ağırlığı yüksek sanayi yüklerinizde köşebent, spanzet ve yük sabitleme kayışları ve takozlarla tam güvenlikli lashing işlemi yapılarak yola çıkılmaktadır.
Gemlik Limanı çıkışlı konteyner veya ağır tonajlı makine sevkiyatlarında demoraj süreleri nasıl yönetilmektedir?
Liman içi tır kuyrukları ve yoğunluk saatleri operasyon ekibimiz tarafından önceden analiz edilerek, demoraj maliyetlerini minimize edecek şekilde zamanlama ve araç organizasyonu yapılmaktadır.