Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
İskenderun Sanayi ve Liman Hattında Komple Tır Çözümleri
İskenderun, Türkiye’nin en yoğun liman ve sanayi merkezlerinden biri olması sebebiyle lojistik trafiğin en yüksek olduğu bölgelerin başında gelir. Devlog Lojistik olarak, özellikle LimakPort çıkışlı konteyner aktarmaları ile İskenderun ve Payas OSB bölgelerinde faaliyet gösteren fabrikaların komple tır ihtiyaçlarını karşılıyoruz. Bölgenin demir-çelik üretimi göz önüne alındığında, sac bobin, profil demir ve yapı çeliği gibi ağır sanayi ürünlerinin taşınması konusunda uzmanlaşmış bir filoya sahibiz. 13.60 metre tenteli ve açık kasa dorselerimizle yükünüzü doğrudan üretim bandından teslim alıyor, güzergah üzerindeki gümrüklü saha yoğunluklarını analiz ederek araçlarımızı liman sahasına en verimli saatlerde yönlendiriyoruz. Fabrika çıkışlı ham maddelerin sevkiyatında zaman kaybını minimize eden profesyonel bir rota planlaması ile çalışıyoruz.
Ağır Nakliye ve Saha Operasyonlarında Güvenlik Standartları
Endüstriyel yük taşımacılığında dorse mukavemeti ve yükün yola uygun şekilde sabitlenmesi hayati önem taşır. Özellikle sac bobin gibi noktasal ağırlığı yüksek yüklerde, dorsenin taban saçlarının ve yan desteklerin mukavemeti, yükün güvenliği için kritik bir noktadır. Devlog Lojistik bünyesindeki tüm araçlarda, yükü dorsede hareketsiz kılacak sertifikalı spanzet ve yük sabitleme kayışları, köşebentler ve takozlarla lashing (yük sabitleme) uygulaması standart prosedürümüzdür. Ayrıca, ağır tonajlı yüklerin sevkinde aks ağırlığı limitlerini aşmamak adına yük dağılımını kantar verilerine göre ayarlıyoruz. CMR sigortası kapsamında, tüm operasyonlarımız yasal mevzuata uygun şekilde, K1 yetki belgesi güvencesiyle ve faturalı olarak gerçekleştirilmektedir. Sürücülerimiz, takograf sürüş sürelerine riayet ederek yola çıkmakta, böylece operasyonel süreçlerin aksamadan devam etmesini sağlamaktadır.
Sektörel Güzergahlar ve Lojistik Planlama
Hatay merkezli operasyonlarımızda en sık kullandığımız hatlar, Gaziantep, Kayseri, Ankara ve Marmara sanayi aksı üzerindedir. İskenderun’dan yüklenen rulo sac ve mamul ürünler, genellikle Türkiye’nin sanayi merkezlerine veya İskenderun Limanı üzerinden transit gümrüklü sevkiyat noktalarına taşınır. Yoğun trafik ve hava koşulları sebebiyle Nur Dağı geçidi gibi yüksek rakımlı noktalarda, şoförlerimizin sürüş planlarını meteorolojik verilerle eş zamanlı güncelliyoruz. Liman bölgelerindeki yoğun tır kuyruklarını bekleme süresini düşürecek şekilde liman içi operasyon takibi yapıyoruz. Amacımız, yükünüzün yola çıkışından teslim noktasına kadar olan süreçte, sürpriz maliyetler (demoraj gibi) ile karşılaşmadan, planlanan teslimat süresine sadık kalarak güvenli bir lojistik süreç yönetmektir.
Hızlı Navlun Teklifi ve Araç Tedariği
Komple yük taşımacılığında hızlı çözüm, iş akışınızın sürekliliği için şarttır. İskenderun Liman sahası veya OSB bölgelerinden yapacağınız yüklemeler için WhatsApp hattımız veya web sitemiz üzerinden bizimle iletişime geçtiğinizde, yükün tonajına, cinsine ve gideceği yere göre en uygun tır tipini anında rezerve ediyoruz. Şoförlerimizin araç lokasyonları liman civarında hazır bekletildiğinden, yükleme planlarınızda acil durum yaşanması halinde dahi hızlıca aksiyon alabiliyoruz. Yük bilgisi, teslimat adresi ve tarih detaylarını iletmeniz durumunda, güncel yakıt maliyetleri ve güzergah analizleri dahilinde en rekabetçi navlun teklifini sunuyoruz. Devlog Lojistik ile kurumsal bir lojistik ortağıyla çalışmanın farkını yaşayın.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
İskenderun Liman sahasından (LimakPort) konteyner ve rulo sac yüklemelerinde tır tedariğini nasıl sağlıyorsunuz?
Liman civarında hazır beklettiğimiz 13.60 metre tenteli ve açık kasa dorseli tırlarımızla, gümrüklü saha yoğunluklarını analiz ederek en kısa sürede araç yönlendirmesi yapıyor ve komple tır sevkiyatınızı başlatıyoruz.
İskenderun ve Payas OSB çıkışlı ağır sanayi yüklerinde lashing (yük sabitleme) ve kantar süreçleri nasıl işliyor?
Sac bobin ve profil demir gibi noktasal ağırlığı yüksek yüklerinizi sertifikalı spanzet ve yük sabitleme kayışları, köşebentler ve takozlarla sabitliyoruz. Aks ağırlığı limitlerine uygun olarak kantar verilerine göre yük dağılımını yaparak yasal mevzuata tam uyum sağlıyoruz.