Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Esenyurt Sanayisinde Komple Tır Lojistiği
Esenyurt, İstanbul'un en yoğun üretim hatlarından biri olarak plastik mamuller, makine yedek parçaları ve otomotiv yan sanayi ürünlerinin çıkış noktasıdır. Devlog Lojistik olarak, bu bölgedeki işletmelerin 13.60m tenteli veya açık kasa tır ihtiyacını karşılamak için sahadayız. Akçaburgaz ve Kıraç sanayi bölgelerindeki fabrikaların sevkiyat planlarına uygun, boş tır ve dönüş aracı tedariğinde düzenli çalışıyoruz. Sadece endüstriyel yüklerin taşınmasına odaklandığımız için, hacimli veya ağır sanayi yüklerinizde doğru dorse tipini belirleyerek operasyonu başlatıyoruz. Parsiyel işlerle vakit kaybetmeden, komple tırınızın fabrikadan çıkışını sağlayarak üretim hattınızın aksamaması için gerekli organizasyonu yapıyoruz.
Güvenli Yükleme ve Saha Operasyonları
Ağır sanayi yüklerinin taşınmasında sadece araç tedariki yetmez; yükün doğru sabitlenmesi işin mutfağıdır. Özellikle rulo sac veya profil demir yüklemelerinde, dorsenin taban mukavemetini gözeten ve spanzet ve yük sabitleme kayışları ile köşebent kullanarak yapılan lashing işlemleri, yükün seyir halindeyken kaymasını engeller. İstanbul çıkışlı operasyonlarda, özellikle liman bölgelerindeki uzun tır kuyrukları ve saha yoğunlukları nedeniyle oluşan demoraj riskini, liman ve gümrük koordinasyonumuzla minimize ediyoruz. K1 ve L1 belgelerimizle, CMR sigortası kapsamında yükünüzü güvence altına alıyor; kantar kontrollerinde aks ağırlığı limitlerini aşmamak için yük dağılımını uzman şoförlerimizle beraber optimize ediyoruz.
İstanbul Çıkışlı Güzergahlar ve Sefer Planlaması
Esenyurt çıkışlı sevkiyatlarımızda Marmara hattı başta olmak üzere İç Anadolu ve Ege rotaları en sık kullandığımız güzergahlardır. Özellikle kış aylarında Bolu Dağı geçişinde oluşabilecek hava muhalefetlerini, takograf yasal sürüş ve mola sürelerine tam uyum göstererek yönetiyoruz. Uzun mesafeli taşımacılıkta şoförün yorgunluğunu göz ardı etmeden, güvenli transit süreleri hedefliyoruz. Taşınan yükün türüne göre, örneğin tekstil makineleri veya ağır döküm parçaları için farklı dorse donanımları kullanarak, yükün sevkiyat rotası boyunca hasar görmeden varış noktasına ulaşması için gerekli her türlü önlemi alıyoruz. Sahayı bilen, güzergah hakimiyeti yüksek şoförlerimizle planlı çalışıyoruz.
Hızlı Navlun Teklifi ve Araç Talebi
Esenyurt ve çevresindeki sanayi bölgelerinden yapacağınız yüklemeler için navlun teklifi almak oldukça basittir. Yükünüzün tonajı, paketleme şekli ve varış noktası gibi temel detayları bize ilettiğinizde, o an bölgede boşta olan veya dönüş yüküne uygun olan tırımızı hızla yönlendiriyoruz. Fiyatlarımız güncel yakıt maliyetleri, rota zorlukları ve aracın doluluk oranına göre şeffaf bir şekilde hesaplanır. Bizimle çalışırken sürpriz maliyetlerle karşılaşmazsınız; CMR sigortalı taşımacılık hizmetimizle yükünüzü güvenle teslim ediyoruz. İhtiyacınız olan komple tır talepleriniz için çalışma saatleri içinde bize ulaşarak sahadaki güncel araç durumumuz hakkında bilgi alabilirsiniz.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Esenyurt Akçaburgaz ve Kıraç sanayi bölgelerindeki fabrikalar için anlık komple 13.60 tenteli tır bulabiliyor musunuz?
Evet, Akçaburgaz ve Kıraç mahallelerindeki fabrikalardan yapılacak çıkışlar için sahadaki boş tır filomuzu hızla yönlendiriyoruz. Plastik, makine ve otomotiv yan sanayi yükleriniz için parsiyel bekletmeden direkt komple araç tahsis ediyoruz.
Esenyurt çıkışlı rulo sac ve ağır profil demir yüklemelerinde lashing ve kantar kontrolleri nasıl yapılıyor?
Yüklemelerinizde dorsenin taban mukavemetini gözeterek spanzet ve yük sabitleme kayışları ve köşebentler ile lashing (sabitleme) işlemi uyguluyoruz. Uzman şoförlerimizle aks ağırlığı limitlerini aşmamak için kantar kontrollerini önceden optimize ediyoruz.