Güncel Navlun Fiyat Tarifesi
13.60 Komple Tır FTL Taşımacılığı
* Son Güncelleme: 8 Ağustos 2026 | Fiyatlar; güncel motorin maliyetleri (82TL/lt baz alınmıştır), 13.60 tırın 100 km'de ortalama 35 litre yakıt tüketimi, otoban/köprü geçiş ücretleri ve FTL (komple tır) taşıma standartlarına göre hesaplanmıştır. Yükün cinsi, tonajı ve anlık dönüş tırı uygunluğuna göre fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Kesin navlun teklifi için iletişime geçiniz.
Esenyurt'un Sanayi Yüklerinde Deneyimli Çözüm Ortağınız
İstanbul Esenyurt, Türkiye'nin sanayi üretim üssü olarak yoğun bir lojistik trafiğe ev sahipliği yapıyor. Özellikle Akçaburgaz ve Kıraç Sanayi Bölgesi'nden çıkan rulo sac, profil demir ve ağır sanayi mamullerinin Anadolu'ya ve limanlara sevkiyatında ciddi bir uzmanlık gerekiyor. Devlog Lojistik olarak, bu bölgenin ticari dinamiklerine hakim kadromuzla, 13.60m tenteli ve açık kasa tırlarımızla komple yüklerinizi planlıyoruz. Ambarlı Limanı bağlantılı konteyner aktarmalarından, organize sanayi bölgelerindeki fabrikalardan yükleme yapılmasına kadar süreçte, operasyonun her aşamasını takip ediyoruz. K1 yetki belgesi standartlarına uygun, faturalı ve tamamen profesyonel bir taşımacılık anlayışıyla hareket ederek, üretim bandınızın aksamaması için gerekli araç konumlandırmasını zamanında yapıyoruz.
Saha Operasyonlarında Güvenlik ve Lashing Standartları
Ağır tonajlı demir-çelik ve sac nakliyesinde en kritik konu, yükün araç üzerindeki güvenliğidir. Özellikle rulo sac taşımalarında, sacın dorse tabanına zarar vermemesi için özel takozlar kullanıyor, yükü spanzet ve yük sabitleme kayışları ve köşebentlerle sabitleyerek (lashing) yola çıkarıyoruz. Esenyurt çıkışlı operasyonlarda, araçlarımızın dingil ağırlık limitlerini kantar fişleri üzerinden sürekli kontrol ediyor, yasal yük sınırlarını aşmadan güvenli bir sürüş planı oluşturuyoruz. Ayrıca tüm operasyonlarımızda CMR sigortası kapsamında emtia güvencesi sunuyoruz. Yolda karşılaşılabilecek olası aksaklıkları önceden öngören, deneyimli sürücülerle çalışan ekibimiz, sanayi yüklerinin hassasiyetini bilerek hareket ediyor ve yüklerinizi teslim noktasına deforme olmadan ulaştırıyor.
Transit Süreler ve Verimli Güzergah Planlaması
Esenyurt bölgesinden Türkiye'nin dört bir yanına uzanan lojistik hatlarımızda, takograf yasal sürüş sürelerini titizlikle uyguluyoruz. Özellikle Bolu Dağı veya yüksek rakımlı geçitlerdeki olumsuz hava şartlarında, rotayı güncel trafik ve yol durumu raporlarına göre revize ederek sevkiyatın sürekliliğini sağlıyoruz. Liman trafiğinin yoğun olduğu saatleri ve OSB çıkışındaki araç kuyruklarını dikkate alarak araçlarımızı yönlendiriyoruz. Bekleme sürelerini (demoraj) minimize etmek adına, fabrikalarla kurduğumuz hızlı iletişim sayesinde yükleme aşamasında vakit kayıplarını en aza indiriyoruz. Hedefimiz, sadece bir noktadan diğerine yük taşımak değil, firmanızın tedarik zinciri sürecinde aksamayan bir dişli gibi görev yapmaktır.
Hızlı Navlun Teklifi ve Araç Tedariği
Komple tır taşımacılığında ihtiyaç duyduğunuz aracı bulmak artık sizi yormayacak. Esenyurt bölgesindeki sanayi yükleriniz için bize WhatsApp hattımız üzerinden veya doğrudan telefonla ulaşarak hızlıca teklif alabilirsiniz. Yükün tipi, tonajı ve varış noktası bilgilerini paylaşmanız, en kısa sürede 13.60m tenteli, açık kasa veya ihtiyacınıza uygun lowbed aracımızı bölgeye yönlendirmemiz için yeterlidir. Devlog Lojistik olarak şeffaf fiyatlandırma politikamızla, piyasa şartlarında rekabetçi navlun bedelleri sunuyoruz. Karmaşık lojistik süreçlerinizi sadeleştirmek ve sanayi üretiminize değer katmak için buradayız; bir sonraki sevkiyatınızda bizimle çalışarak farkı hissedin.
Hizmet Verilen Yerel Sanayi & Liman Bölgeleri
Sıkça Sorulan Sorular
Esenyurt Akçaburgaz ve Kıraç sanayi bölgelerindeki fabrikalardan rulo sac yüklemelerinde tenteli ve açık dorse seçimi nasıl yapılır?
Rulo sac ve profil demir gibi ağır sanayi yüklerinde, yükleme şekline ve vinç kullanımına göre 13.60m açık kasa ya da tenteli dorselerimiz tercih edilir. Açık dorseler üstten ve yandan vinçle yüklemeye tam uygundur, tenteli araçlarda ise lashing ve takoz sabitleme standart olarak uygulanır.
Esenyurt OSB çıkışlı demir-çelik sevkiyatlarında dingil ağırlık limitleri ve yasal kantar kontrolü nasıl sağlanıyor?
Yükleme noktasından çıkış yapmadan önce tonaj dağılımı yapılarak dingil ağırlık sınırlarına uyulur. Rota üzerindeki resmi ve özel kantarlarda kantar fişleri kontrol edilerek yasal sınırların aşılmasının önüne geçilir.